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装载机转向沉重原因分析

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装载机转向沉重原因分析

来源:威尼斯官网--发布日期:2017-10-26 作者: 点击:

前几天去一朋友那里看车,他说他的那台五吨的装载机,才工作了1700小时,就出现的转向沉重的问题,问我是什么原因。今天我们就来讨论一下,什么原因会导致装载机转向沉重。

装载机的转向系统包括:转向泵,优先阀,转向器,转向油缸,液压管路等。转向系统的工作原理是转向泵将液压油经过优先阀输送到转向器,转向器将液压油分配给转向油缸,通过油缸的伸缩实现装载机的转向。

当装载机出现转向沉重问题时,我们就要从以上的几个部分逐个的排除故障。

造成转向沉重的原因:

1 转向系统压力过低,转向系统液压油压力低时,推动油缸转向力不足,导致转向沉重。慢转方向盘轻,快转方向盘重。出现这种现象,多为转向油泵供油量不足,应检查供油不足的原因,转向泵内漏,密封不良等都会造成供油量不足。

2 转向器故障,阀芯与阀套的配合间隙过小或同轴度不够标准造成卡滞,阀芯卡滞会导致转向沉重。 

3 优先阀故障。弹簧不符合规格;优先阀阀芯与阀体配合间隙过大。

4转向系统中混入空气。转向沉,油中有泡沫,转向时发出不规则的响声,方向盘转动,而油缸时动时不动。出现这种现象,说明转向系统中混有空气。

5 油品质量差,导致液压管路堵塞。

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