Les grandes usines chinoises sont acculées à faire des efforts face à la montée des tensions sociales. Après une grève durant depuis le 17 mai dans son usine de pièces détachées gérée en propre de Foshan -qui avait conduit à la fermeture temporaire de ses trois autres usines en co-entreprise avec des entreprises d'Etat-, Honda a proposé à ses employés une hausse de 24% du salaire de base.

De son côté, le premier sous-traitant en électronique mondial, Foxconn, qui travaille pour Apple et Nokia entre autres, a annoncé une hausse des salaires d'environ 20% pour 200 000 employés de ses usines de Shenzhen.

Le groupe taiwanais Hon Hai, qui détient Foxconn, a démenti que la hausse soit liée aux dix suicides enregistrés depuis le début de l'année sur le site de l'usine dortoir de Longhuan et précise qu'elle était prévue de longue date, au constat de la reprise économique.

(...)  Dans l'usine Honda de Foshan, toujours dans l'industrieuse province du Guangdong, le travail a repris mercredi, la plupart des travailleurs ayant accepté une augmentation de 24% du salaire de base.

Les employés ont également obtenu la promesse d'excuses de la part du syndicat : des violences s'étaient déroulées la veille sur le site, opposant travailleurs en grève et représentants de l'Union des travailleurs. Une situation paradoxale, illustrant les contradictions du système syndical chinois. La Fédération générale des syndicats de travailleurs de Chine revendique 212 millions de membres mais elle est un produit de l'appareil d'Etat.

Dans une étude sur les syndicats en Chine, David Metcalf, professeur de relations industrielles à la London school of economics (LSE), relève que les syndicats chinois comptent de nombreux membres mais sont dans la pratique impuissants lorsqu'il s'agit de représenter les travailleurs :